中港運(yùn)輸企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏?
日期:2018-05-31 06:43:47 瀏覽:374
中港貨運(yùn)企業(yè)以實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏為目標(biāo),著眼長(zhǎng)期,雙贏思維是一種投資,與客戶進(jìn)行利益分析,達(dá)到雙贏也不難。用李嘉誠(chéng)的話說(shuō)“七分合理,八分也可以,我只拿六分。”真真的是“贏者不全贏,輸者不全輸”
一、合理安排,達(dá)成共贏
舉一個(gè)中港貨運(yùn)行業(yè)行業(yè)分析PPT的例子,一名員工分析了自己跟同事的擅長(zhǎng)領(lǐng)域,同時(shí)思考了是否能夠借助資源之后,可以跟同事商量說(shuō)“你比較擅長(zhǎng)PPT制作,內(nèi)容這塊我更熟悉,我還替咱倆申請(qǐng)了一個(gè)實(shí)習(xí)生,所以實(shí)習(xí)生找素材,我來(lái)做內(nèi)容,你做PPT怎么樣?”。
二、以退為進(jìn),掌握更多斡旋余地
分析一下前文PPT的例子,如果擔(dān)心同事不愿意接受你的最終方案,那么就可以在開(kāi)始時(shí)候提出讓同事幫忙做30頁(yè),你做20頁(yè),同事拒絕,然后你運(yùn)用“拒絕-后撤”策略,再提出自己真正的方案,讓他很難再拒絕。
有些業(yè)務(wù)員屬于很難拒絕別人請(qǐng)求的那類人,所以當(dāng)別人提出一個(gè)大請(qǐng)求之后,我覺(jué)得很不好意思,這種不好意思的情緒,多半會(huì)讓我立馬答應(yīng)對(duì)方的其它要求,但事后總是發(fā)現(xiàn):其實(shí)答應(yīng)得太多了,并沒(méi)有必要做這些。所以,如果你也是這樣,當(dāng)面對(duì)他人要求的時(shí)候,還是要客觀評(píng)估。
這樣雙方就能達(dá)成雙贏。你們各自做了自己擅長(zhǎng)的事情,同時(shí)還拉來(lái)實(shí)習(xí)生幫你們倆,讓同事感覺(jué),你們是一起努力達(dá)成目標(biāo)的,而不是互相推諉的。與深圳到香港貨運(yùn)的客戶進(jìn)行溝通也是一樣,分析雙方的優(yōu)勢(shì),共同達(dá)成合作。
三、多方突破,不要把焦點(diǎn)都局限在一個(gè)問(wèn)題上
我們需要引入新的條件,從而把爭(zhēng)論的焦點(diǎn)不局限在價(jià)格上,進(jìn)而構(gòu)成新的爭(zhēng)論點(diǎn),去達(dá)成協(xié)議。
比如中港物流公司業(yè)務(wù)員,剛開(kāi)始跟客戶談項(xiàng)目的時(shí)候,每次談價(jià)格都很糾結(jié),有的員工特別不善于討價(jià)還價(jià),有次著急了,直接跟客戶說(shuō)“咱們別再討價(jià)還價(jià)了,我們是專業(yè)深港運(yùn)輸服務(wù)的合作,不是市場(chǎng)買菜!”
后來(lái)他看到一位合伙人談價(jià),他是這么回復(fù)對(duì)方的“我非常理解貴公司有預(yù)算限制,完全沒(méi)有問(wèn)題,那如果目標(biāo)價(jià)格是這樣,咱們一起來(lái)看看,還能夠在什么方面努力,能夠把價(jià)格降下來(lái)。
所以在很多時(shí)候,引入一些其他條件,更容易與達(dá)成一致。不要只聚焦于一個(gè)議題,擴(kuò)大爭(zhēng)論的議題,必要時(shí)引入新的條件,提高成功率,促成雙贏局面。