增值稅下調(diào)，中港貨運企業(yè)的福音
日期：2018-05-31 06:28:12 瀏覽：498
中港物流企業(yè)聽到增值稅率下調(diào)的消息，興奮不已，這意味著深圳到香港物流成本有所下降。5月1日起，不僅制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，還將交通運輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，預(yù)計全年下來減稅2400億元。
這時有中港貨運企業(yè)提到，這么多行業(yè)一年才減稅2400億，攤到每個公路貨運企業(yè)頭上實際上沒有很多。
根據(jù)相關(guān)專家的推算，經(jīng)營得較好的道路貨運企業(yè)，稅負與凈利潤之比為1:1。如果一家企業(yè)每年交稅1100萬元，凈利潤差不多也是1100萬元。
5月1日起，增值稅稅率從11%降到10%，稅率降低了1%。這意味企業(yè)只需交稅1000萬元，等于凈利潤增長100萬元，就成了1200萬元。這100萬元對企業(yè)來說很重要：凈利潤可增加了5%左右。
而根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的調(diào)查，2016年重點物流企業(yè)的平均利潤率只有8.1%。簡而言之，就是增值稅稅率的降低，將直接提升中港運輸企業(yè)的凈利潤。
一般來說，物流成本中，除了運輸成本外，保管成本大約也占到三分之一。而在保管成本中，倉儲費用的占比約為33%左右。
對物流企業(yè)自有的大宗商品倉儲設(shè)施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅這一優(yōu)惠政策的日期延長至2019年年底。倉儲環(huán)節(jié)作為深港物流企業(yè)的重要部分，在這一利好政策下，其成本有望下降。
如今增值稅的下調(diào)和延長倉儲用地稅收優(yōu)惠政策的時間，兩大信號，有助于更多貨運企業(yè)發(fā)展壯大。
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