卸貨有哪些細(xì)節(jié)注意？中港貨運(yùn)老司機(jī)提醒你
日期：2018-06-30 06:10:35 瀏覽：492
陸路運(yùn)輸是中港貨運(yùn)的主要運(yùn)輸方式，其中噸車在其中扮演著重要角色。錦路通中港貨運(yùn)主要從事普貨的整車及散裝運(yùn)輸。
由于我們?cè)谶M(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，難以確保每次的貨物的性質(zhì)，所以導(dǎo)致我們?cè)谶M(jìn)行中港貨運(yùn)時(shí)要留意貨物的一些細(xì)節(jié)，至于具體問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)老到的老司機(jī)已經(jīng)給大家整理好了。
貨物移位：散裝貨物發(fā)生位移，對(duì)車輛的危害極大。以裝載散裝谷物為例。散裝谷物往往有2%的下沉量，受車身?yè)u晃、振動(dòng)影響，谷物間的空隙會(huì)逐漸縮小，導(dǎo)致谷物表面下沉。谷物的自由流動(dòng)性，會(huì)使谷物在轉(zhuǎn)彎時(shí)，從一側(cè)堆積到另一側(cè)，并可導(dǎo)致側(cè)翻。
貨物粉塵：貨物粉塵是運(yùn)輸中常見的危險(xiǎn)之一。散裝貨物往往塵土飛揚(yáng)，粉塵會(huì)對(duì)皮膚、角膜、粘膜產(chǎn)生局部刺激，并產(chǎn)生一系列病變，所以工作人員要盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的暴露在高濃度的粉塵中，工作時(shí)要佩戴保護(hù)面罩。粉塵同樣會(huì)對(duì)車身機(jī)械造成不利影響，所以在裝卸貨是盡可能的對(duì)車身進(jìn)行防護(hù)工作。
高空掉落：散裝貨物在裝卸過(guò)程中，往往會(huì)傳送帶或抓斗中掉落。當(dāng)裝卸鐵礦石、石英石、鋼屑等高密度貨物時(shí)，尤其值得注意，以免被其擊中，造成傷亡事故。
貨物流態(tài)化：鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份，當(dāng)其含水率超過(guò)適運(yùn)極限時(shí)，可形成自由液面或固液兩相流動(dòng)層。車輛出現(xiàn)顛簸時(shí)，會(huì)加快固體散裝貨物的流態(tài)化，致使貨物移向一側(cè)，易發(fā)生事故。所以在裝載此類貨物前，大副必須嚴(yán)查所托運(yùn)的貨物信息，確保托運(yùn)人所提供的貨物信息的真實(shí)性。
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