中港貨運運輸中包裹損壞改如何追責(zé)
日期：2018-06-22 07:07:28 瀏覽：362
跨境電商的興盛發(fā)展，刺激了國際物流、國際快遞的飛躍。越來越多的人鼠標(biāo)輕輕一點，就可以坐等快遞送貨上門。或者打包完好貨物，滿心期待快遞公司取件。
我國《合同法》第三百一十一條規(guī)定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”根據(jù)上述規(guī)定，快遞公司一般應(yīng)對包裹的損壞、丟失承擔(dān)責(zé)任，除非該損壞、丟失是因發(fā)貨人、收件人過錯或自然災(zāi)害等造成。消費者一旦遇到上述情況，可以要求快遞公司賠償損失。那么，如何確定具體的賠償數(shù)額呢?
我國《合同法》第三百一十一條規(guī)定：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”
由此可知，寄件人可以自行選擇保價或不保價的寄遞方式：“保價條款”是寄件人事先聲明物品的價值，當(dāng)托寄物出現(xiàn)毀損、滅失等問題時，寄件人按事先聲明的價值獲得賠償;在未聲明托寄物價值的情況下，中港快遞公司僅承擔(dān)一定限額的賠償責(zé)任。
因此，在托寄物品時，應(yīng)綜合考慮貨物價值、中港貨運公司資質(zhì)等各個因素，理性決定是否保價，如此才能在發(fā)生包裹損壞、丟失情況時盡量減少損失。
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